Cómo elegir un torno de metal en un garaje.

Constantemente se requieren piezas de metal para reparar una máquina. Bueno, si el modelo es común, puedes comprarlo. Si el automóvil es raro, debe esperar mucho tiempo hasta que se entregue o solicitar la producción. En este caso, puede comprar un torno para el garaje. Si tiene experiencia, puede usarlo para un trabajo secundario.

¿Qué tipos de tornos son adecuados para uso privado?

Hay nueve tipos de tornos en total, pero no todos son necesarios en el garaje. Muy a menudo, los comerciantes privados pueden ver pequeños tornos de corte de tornillos. Junto con el mecanizado de piezas (rectificado, taladrado, fresado, taladrado de orificios radiales, etc.), realizan varios tipos de roscado y torneado cónico. Están tratando de comprar un torno de este tipo para un garaje; cubre casi todas las necesidades de los propietarios de automóviles.

El torno de garaje no debería ser demasiado grande

El torno de garaje no debería ser demasiado grande

Se producen en dos tipos: de escritorio y con cama (piso). Escritorio: máquinas pequeñas y ligeras (hasta 200 kg). Les resulta más fácil encontrar un lugar en el garaje. La desventaja es que no se pueden procesar piezas grandes y pesadas en ellos. Un punto más: debido a su baja masa, no siempre pueden producir una alta precisión de procesamiento.

Los tornos de piso (generalmente tornos escolares) tienen un peso y dimensiones mucho mayores. Para un funcionamiento normal, se debe hacer una base separada para ellos. Es posible la instalación en amortiguadores de vibraciones, pero no son fáciles de encontrar.

Dispositivo de torno

Para elegir un torno, es conveniente conocer su estructura, finalidad, funciones y posibles parámetros de cada una de las partes. Primero, echemos un vistazo a los nodos principales.

  • Base o cama. Preferiblemente una placa pesada de hierro fundido. Incluso los modelos de escritorio. Las máquinas muy ligeras serán inestables, lo que dificultará la obtención de una precisión aceptable.
  • Motor y transmisión. El motor se puede alimentar desde 220 V o desde 380 V. La caja de cambios es un dispositivo para asegurar la rotación del husillo y el apoyo (en máquinas automáticas y semiautomáticas). La máquina durará más si los engranajes de la transmisión están hechos de metal (a veces de plástico).
  • Cabezal. La función principal es la fijación y rotación fiables de la pieza de trabajo. Por lo general, es un cilindro de metal macizo fijado rígidamente en el cuerpo. A veces, el cabezal y la caja de cambios se combinan, en algunos modelos el cabezal puede mover la pinza o el cabezal de mecanizado.

    Dispositivo de torno para metal

    Dispositivo de torno para metal

  • Contrapunto. Esta pieza también es necesaria para la fijación segura de piezas al eje. Al procesar piezas pequeñas, rara vez se usa, más a menudo con piezas largas o masivas. En algunos modelos, se puede conectar equipo adicional al contrapunto: un cortador, un taladro, etc. - por la posibilidad de procesar desde ambos lados sin cambiar la posición de la pieza.
  • Calibrar. Esta es una unidad completa, cuyo dispositivo determina la lista de operaciones realizadas por la máquina. El soporte sostiene la herramienta de corte, moviéndola al mecanizar una pieza en varios planos a la vez (el más simple, solo en un plano). Se puede controlar de forma automática o manual.

Estos son los componentes principales del torno. Tiene sentido examinar más de cerca las unidades complejas, ya que las capacidades y el funcionamiento del equipo dependen de su rendimiento.

Stanina

En la mayoría de los casos, se trata de dos vigas / redes metálicas masivas paralelas, conectadas por barras transversales para proporcionar una mayor rigidez.La pinza y el contrapunto se mueven a lo largo de la cama. Para ello, los rieles de guía se mecanizan en la cama. El contrapunto se mueve a lo largo de guías planas, la pinza se mueve a lo largo de prismáticas. Las guías prismáticas de contrapunto son muy raras.

Cama para torno para metal - fabrica y casera

Cama para torno para metal - fabrica y casera

Al elegir una máquina usada, preste atención al estado de la corredera y al suave movimiento de las piezas a lo largo de ella.

Cabezal (eje)

El cabezal en los tornos modernos, con mayor frecuencia, combina un soporte de pieza y un dispositivo para cambiar la velocidad del husillo. Hay varios tipos de control de velocidad: moviendo las palancas a una posición determinada, usando un regulador.

Dispositivo de cabezal

Dispositivo de cabezal

El control del regulador con un cambio suave en la velocidad de rotación se realiza sobre la base de un control por microprocesador. En este caso, hay una pantalla de cristal líquido en la carcasa del cabezal, que muestra la velocidad actual.

La parte principal del cabezal es el husillo, que por un lado está conectado a la polea de accionamiento eléctrico, por otro tiene una rosca en la que se atornillan los mandriles para sujetar la pieza de trabajo. La precisión del trabajo de torneado depende directamente del estado del husillo. No debe haber golpes ni contragolpes en esta unidad.

Engranajes de guitarra: para transmitir la rotación y cambiar su velocidad

Engranajes de guitarra: para transmitir la rotación y cambiar su velocidad

En el cabezal hay un sistema de engranajes intercambiables para transferir y cambiar la rotación al eje de la caja de cambios. Al elegir un torno para un garaje, preste atención al estado de los engranajes y la ausencia de juego del eje. La precisión del procesamiento de las piezas depende de esto.

Contrapunto

El contrapunto es móvil: se mueve a lo largo de las guías de la cama. Se lleva a la pieza, se ajusta su posición, la pluma se apoya contra la pieza manteniéndola en la posición deseada, la posición de la pluma se fija girando la manija correspondiente. Después de eso, la posición del contrapunto se fija con otra manija de bloqueo.

En algunos modelos, el contrapunto está diseñado no solo para soportar piezas grandes o largas en una dirección determinada, sino también para procesarlas.

Dispositivo de contrapunto de torno

Dispositivo de contrapunto de torno

Para hacer esto, dependiendo de las operaciones realizadas, el equipo correspondiente se fija en las canillas: cortadores, machos de roscar, taladros. El centro adicional de la máquina en el contrapunto puede ser fijo o giratorio. El centro trasero giratorio está hecho en máquinas de alta velocidad para eliminar virutas grandes y girar conos.

Apoyo

Soporte de torno: una parte móvil en la que se unen las herramientas para procesar piezas. Gracias al diseño especial de esta unidad, el cortador puede moverse en tres planos. El movimiento horizontal es proporcionado por guías en la cama, deslizamiento longitudinal y transversal.

Dispositivo de calibre

Dispositivo de calibre

La posición del cortador en relación con la superficie de la máquina (y la pieza de trabajo) se establece mediante el portaherramientas giratorio. En cada uno de los planos hay un pestillo que asegura la sujeción en una posición determinada.

El portaherramientas puede ser único o múltiple. El portaherramientas, con mayor frecuencia, se fabrica en forma de cilindro con una ranura lateral en la que se inserta una herramienta, que se fija con pernos. En máquinas simples, hay una ranura especial en el soporte, en la que se inserta un hueco en la parte inferior del soporte. Así es como se fija la herramienta de corte en la máquina.

Torno de garaje: parámetros

En primer lugar, está determinado por la masa y el tipo de conexión. Al elegir una masa, no debe esforzarse por encontrar la máquina más liviana. Los muy ligeros no proporcionan estabilidad, pueden vibrar durante el funcionamiento, lo que afectará la precisión del trabajo. Sí, es problemático instalar máquinas pesadas, pero la instalación es un evento único, tendrá que trabajar regularmente. Por tanto, el peso está lejos del criterio de selección más básico.

Los tornos demasiado grandes no se pueden instalar en todos los garajes, y los pequeños y medianos son una excelente opción.

Los tornos demasiado grandes no se pueden instalar en todos los garajes, y los pequeños y medianos son una excelente opción.

Tipo de conexión: monofásica o trifásica, esto es más importante. Y luego, trifásico se puede conectar a 220 a través de arrancadores especiales. Por las características eléctricas, la potencia del motor también es importante. Cuanto mayor sea, mayor será la velocidad de rotación que puede desarrollar el torno. Estos son puntos generales. También hay especiales:

  • El diámetro de la pieza de trabajo que se puede procesar en la máquina. Determinado por el diámetro de procesamiento por encima del lecho y por encima del portaobjetos.
  • La longitud de la pieza de trabajo. Depende del curso.
  • Lista de operaciones.
  • Número máximo de revoluciones.
  • El método de ajuste es suave, por pasos.
  • Capacidad inversa.

Las dimensiones de las piezas de trabajo están directamente relacionadas con las dimensiones de la máquina. Por lo tanto, aquí se debe encontrar un compromiso razonable. Por lo general, no desea desordenar demasiado el garaje, pero debe manejar los detalles generales.

Micro y mini tornos

Para no abarrotar el garaje, puede encontrar mini o micro tornos. Son de tamaño muy pequeño y de peso ligero. Por ejemplo, un micro-torno PROMA SM-250E para garaje tiene unas dimensiones de 540 * 300 * 270 mm y un peso de 35 kg. Puede procesar piezas de 210 mm de largo y 140 mm de diámetro. Control de velocidad suave de 100 a 2000 rpm. No está tan mal para este tamaño.

Mini tornos: pertenecen al garaje

Mini tornos: pertenecen al garaje

A pesar de su pequeño tamaño, puede realizar las siguientes operaciones:

  • superficies giratorias,
  • enhebrado
  • perforación;
  • avellanado;
  • despliegue.

También son posibles el rectificado de piezas, moleteado y afilado de herramientas. Como puede ver, las operaciones básicas están presentes. La desventaja es que no puede procesar al menos algunas piezas grandes en máquinas de este tipo, y la desventaja de este modelo en particular es el precio. Este torno para garaje cuesta desde $ 900.

En la misma categoría están los chinos JET BD-3 y JET BD-6 (precio 500-600 $) y los nacionales CRATON MML-01 (precio 900 $), Enkor Corvette 401 (650 $), German Optimum - de 1300 $ a 6000 PS Proma Checa - desde $ 900,

Opciones de suelo

Aquí la elección no es tan amplia, porque tanto los precios como el peso son mucho más elevados. Hay varios modelos probados que puede instalar en su garaje.

 Torno de suelo para garaje TV 4

Torno de suelo para garaje TV 4

Estas son las llamadas máquinas escolares: TV 4 (su versión mejorada de TV 6), TV 7 y la versión de escritorio de TV 16. Con una masa de 280 kg (TV 4) y 400 kg de TV 7, es deseable tener una base separada. Si lo pone sobre un piso de concreto, lo romperá.

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