Cómo hacer una estufa para un garaje.

Desafortunadamente, no se proporciona calefacción para los garajes (aunque, quizás, afortunadamente, dadas las tarifas actuales), por lo que debe calentarse usted mismo. Bueno, cualquier calefacción es una estufa. En este caso, debe ser pequeño, pero efectivo: debe mover rápidamente la habitación del "menos" a un buen "más". Entonces, al elegir un diseño, no olvide que el horno de garaje debe encenderse rápida y fácilmente. También es deseable que se pueda calentar con desechos: comprar buena leña no es presupuestario y no hay lugar para almacenarla. Bueno, y un requisito más: el diseño debe ser simple para que pueda hacerlo usted mismo fácilmente.

¿Qué estufas se pueden hacer para un garaje?

Es muy desagradable estar en un garaje frío en invierno. Por lo tanto, se requiere calefacción. Las estufas de garaje suelen ser pequeñas estufas de acero tipo estufa. Están hechos de barriles de paredes gruesas, piezas de tubería o cilindros de gas. Dichos hornos de garaje tienen un diseño más simple, solo requieren modificaciones menores, porque el cuerpo, y a veces la parte inferior, ya está allí. Las estufas también se cocinan con láminas de metal, pero estas son opciones para aquellos que son amigos cercanos soldadura... Las estufas de ladrillo en los garajes no son muy comunes; aún son más en general, se calientan menos, lo que no es del todo adecuado para este caso.

Uno de los hornos para el garaje.

Las estufas más comunes, que trabajan con leña, se colocan en ellas todo lo que quema. Tal omnívoro y calentamiento rápido son sus principales ventajas. También tienen muchas deficiencias, y una de ellas es la glotonería, por lo que recientemente se han comenzado a fabricar estufas de combustión prolongada más económicas. Se suele utilizar el principio de quemado superior. Son buenos porque un marcador completo (estufa de un cilindro de propano de 50 litros) puede quemar hasta 8 horas. Todo este tiempo, el garaje está caliente.

Ir solo estufas en funcionamiento... Hay suficiente combustible de este tipo en los garajes, pero hay que tener cuidado con el trabajo: hay metales pesados ​​y necesitan una tracción excelente para evitar que entren.

Estufas de barriga: diseños probados y simples

Las estufas de barriga son un éxito de los años 20 del siglo pasado. Luego, estas estufas competían con las de ladrillo y estaban en todas partes, incluso en los apartamentos. Más tarde, con la llegada de la calefacción centralizada, perdieron su relevancia, pero se utilizan en garajes, en casas de verano, para calefacción de servicios públicos o dependencias.

Hoja de metal

Estufas de barriga de cilindro, barril o tubería

El material más adecuado para hacer una estufa de barriga para un garaje son los cilindros de propano o una tubería con una pared gruesa. Los barriles también son adecuados, pero debe buscar un volumen no muy grande y con una pared gruesa. En cualquier caso, el grosor mínimo de la pared es de 2-3 mm, el óptimo es de 5 mm. Tal estufa durará más de un año.

Por diseño, son verticales y horizontales. Es más conveniente calentar uno horizontal con leña: caben troncos más largos. Es más fácil estirarlo hacia arriba, pero la cámara de combustión es de tamaño pequeño, tendrás que cortar la leña finamente.

Una estufa de barriga para un garaje se puede hacer con un cilindro o una tubería con una pared gruesa

Vertical

Primero, cómo hacer un horno de garaje vertical a partir de un cilindro o tubería. Divida el segmento seleccionado en dos partes desiguales. Debajo del más pequeño, para recolectar cenizas, arriba, el principal para colocar leña. Además, el orden de trabajo es el siguiente:

• Cortamos las puertas. En la parte inferior es pequeño, en la parte superior, de tamaño sólido. Usamos las piezas cortadas como puertas, por lo que no las tiramos.
• Suelde las rejillas en el lugar seleccionado.Por lo general, es un refuerzo de acero con un espesor de 12-16 mm, cortado en trozos de la longitud requerida. El paso de instalar el refuerzo es de unos 2 cm.
  

  Cómo hacer rejillas

• Soldamos el fondo si no es así.
• Haga un agujero en la tapa para la chimenea, suelde una tira de metal de unos 7-10 cm de altura. El diámetro exterior de la tubería resultante se realiza mejor para chimeneas estándar. Entonces no habrá problemas con el dispositivo de chimenea.
• Soldamos la tapa con el tubo soldado en su lugar.
• Colocamos cerraduras, bisagras a las piezas recortadas de las puertas mediante soldadura y colocamos todo esto en su lugar. Como regla general, las estufas de barriga tienen fugas, por lo que se pueden omitir los sellos. Pero si se desea, se puede soldar una tira de metal de 1,5-2 cm de ancho a lo largo del perímetro de las puertas, cuya parte sobresaliente cerrará un pequeño hueco alrededor del perímetro.

Con todo, eso es todo. Queda por montar la chimenea y puedes probar una nueva estufa para el garaje.

Horizontal

Si el cuerpo es horizontal, el cajón de cenizas suele estar soldado desde la parte inferior. Se puede soldar a las dimensiones requeridas a partir de chapa de acero o utilizar un trozo de canal de tamaño adecuado. Se hacen agujeros en la parte del cuerpo que se dirigirá hacia abajo. Mejor cortar algo como una rejilla.

Cómo hacer una estufa de barriga en un garaje con un cilindro de gas

Luego, en la parte superior del cuerpo, hacemos un tubo de chimenea. Para hacer esto, puede soldar una pieza cortada de una tubería de un diámetro adecuado. Una vez que se ha instalado un trozo de tubería y se ha comprobado la unión, se corta el metal dentro del anillo.

A continuación, puedes hacer las piernas. El mejor ajuste son las piezas de la esquina, a las que se unen pequeñas piezas de metal desde abajo para mantenerse firmes.

El siguiente paso es instalar las puertas. Puede cortar una pieza de metal en el soplador, colocar bisagras y estreñimiento. Aquí sin problemas. Los espacios en los bordes no interfieren: el aire para la combustión fluirá a través de ellos.

No habrá dificultades incluso si hace una puerta de metal: soldar las bisagras no es un problema. Solo aquí, para poder regular al menos ligeramente la combustión, la puerta debe hacerse un poco más grande, de modo que el perímetro de la abertura esté cerrado.

Cómo instalar fundición de horno en una estufa de metal

Es problemático instalar fundición en horno. De repente, alguien no quiere tener una puerta de acero, sino una de hierro fundido. Luego, es necesario soldar un marco desde una esquina de acero, unir la fundición con pernos y soldar toda esta estructura al cuerpo.

De dos barriles

Todos los que han usado una estufa de barriga saben que su cuerpo emite una radiación muy fuerte. A menudo, las paredes se calientan a un brillo rojo. Entonces es imposible estar cerca de ella. El problema se resuelve con un diseño interesante: dos barriles de diferentes diámetros, insertados entre sí. Los huecos entre las paredes se cubren con guijarros mezclados con arena y arcilla (encender sobre un fuego, cubrir solo cuando se enfríe). El barril interior actúa como caja de fuego y el exterior es solo el cuerpo.

Esta estufa tardará más en calentarse. No comenzará a emitir calor de inmediato, pero será más cómodo en el garaje y después de que se apague el combustible, calentará la habitación durante un par de horas al desprender el calor acumulado en el marcador.

Horno de garaje de larga duración

Todo desde el mismo cilindro de gas puede hacer una estufa para un garaje de larga duración. Hay diferentes diseños, pero el trabajo más probado y estable se llama Bubafonya, por el apodo del autor que lo inventó y lo publicó en uno de los foros. Fue hace unos 5-6 años. Desde entonces, muchos han tenido este milagro: un diseño simple y original, alta eficiencia y el hecho de que puede colocar no solo leña, sino también virutas e incluso aserrín. Incluso puede modificar Bubafonya para calentar el agua en el garaje, lo que se ha hecho más de una vez (una chaqueta de agua alrededor del cuerpo).

Estufa de leña en un garaje de larga duración (diagrama y foto)

Esta estufa de leña casera tiene solo un inconveniente: para quitar la ceniza, tendrá que poner el cuerpo boca abajo. Es cierto que ya existen mejoras que eliminan este inconveniente.Si tiene una máquina de soldar, puede hacer una estufa de este tipo en un garaje con sus propias manos en unas pocas horas; es muy fácil de fabricar.

Diseño

Esta estufa utiliza el principio de combustión superior: la madera se quema desde arriba, la llama se extiende hacia abajo a medida que se queman las capas superiores. Esto explica el largo período de combustión: la llama se propaga hacia abajo mucho más lentamente. Sin embargo, la calefacción es eficiente. Ya en los primeros minutos, comienza a desprenderse una cantidad suficiente de calor.

Algo como esto parece una carga con una tapa en la tubería.

Esta estufa es tradicionalmente redonda y vertical. El cuerpo es un cilindro convencional con fondo sin tapa soldada. El foco principal está en la forma y estructura de la parte móvil. A menudo se le llama "carga", pero esta es solo una de sus funciones. Esta parte también suministra aire a la zona de combustión. Representaun círculo de metal al que se suelda una tubería en el medio. En la parte posterior del círculo de metal, desde el centro hasta los bordes, se sueldan las esquinas o piezas de un pequeño canal. Se trata de conductos por los que entra aire a la periferia del área de combustión. También hay una tapa con un orificio en el centro por el que pasa el tubo de carga. El conducto de humos está soldado casi en la parte superior del cuerpo. Su parte horizontal no debe tener más de 40 cm, luego la tubería se eleva. La altura de la chimenea es de al menos 2-3 metros, pero debe estar determinada por el tiro, para que en cualquier clima el humo no entre en el garaje.

Principio de funcionamiento

Después de llenar el cuerpo con leña intercalada con virutas y serrín, se enciende el marcador. Se coloca una tapa en la tubería y, cuando la llama se ha encendido, se coloca la tapa en la parte superior. Dado que la tubería es hueca, se suministra aire a través de ella a la zona de combustión, que apoya la combustión.

Cómo actúa Bubafoni

El diámetro del círculo de "peso" es ligeramente menor que el diámetro del cuerpo - a través de esta ranura, los productos de combustión ingresan a la parte superior (en la figura está etiquetado como "cámara de combustión secundaria"). Como saben, ellos mismos son inflamables y pueden generar mucho calor. En esta zona, con un horno bien calentado, estos gases se encienden. El aire de combustión proviene de una ranura en la tapa en el área del paso de la tubería. Algo puede "levantarse" y formar un círculo. No es tan importante. Es importante que la tapa no sea hermética y que, por ello, el tiro en la tubería sea excelente.

Los gases encendidos en la parte superior no dan menos calor que la leña quemada. Esto explica la efectividad del calentamiento cuando se usa este diseño. Los gases quemados salen por la chimenea. A medida que se quema, la carga desciende más y más hasta que todo el marcador se quema. Después de que la estufa se apague y se enfríe, puede colocar un nuevo lote de leña y comenzar el proceso de nuevo. Es necesario eliminar las cenizas después de varios hornos: la leña se quema por completo, solo quedan de la colocación una pequeña pila de cenizas y un par de carbones de la leña más baja.

Este horno para el garaje se calienta con tal "leña"

A continuación se ofrece un breve resumen de todo el principio de funcionamiento de esta unidad. Como puede ver, no solo hay combustión aérea, sino también postcombustión de gases. Un diseño muy simple y muy funcional.

Proceso de manufactura

Lo más probable es que ya hayas descubierto cómo hacer todo, pero describiremos brevemente el proceso. Primero, hablemos de los materiales que se necesitan para esta estufa. Los cilindros de propano de 50 litros más utilizados. Un barril con paredes gruesas y un trozo de tubería con un diámetro de 300 a 600 mm será suficiente. La altura de la caja terminada es de 110 cm a 200 cm. Además, necesitará:

• tubería con un diámetro de 85-100 mm, la longitud, aproximadamente 1.4-2.3 metros, depende de la altura del cuerpo (para el conducto);
• una tubería con un diámetro de 120-150 mm y una longitud de 40 cm (conducto de humos);
• hoja de metal con un grosor de 4-5 mm: corte un círculo para el conducto de carga / aire;
• una tira de metal de 3 cm de ancho con un grosor de 2-3 mm: suelde el lado a la tapa;
• esquinas con un grosor de estante de 4-5 mm o los mismos canales, ancho de estante - 50-70 mm;
• mango de metal - soldar a la tapa y al cuerpo - 4 piezas (dos cada una).
  

  Detalles de una estufa de larga duración hecha en casa Bubafonya desmontada

Estos son todos los materiales que necesita. Ahora, en realidad, qué y cómo hacer. Partiremos del hecho de que hacemos una estufa de garaje con un cilindro de gas.

• Cortar la parte superior de la botella lavada con agua. Esta será la tapa, por lo que cortamos 3-5 cm de las paredes. Procesamos los puntos de corte con una lima.
• Retire la válvula en la parte superior de la tapa de corte. Esto incluirá la tubería. Corrija el orificio para el diámetro del conducto. No tiene sentido lograr la estanqueidad: el aire debe ingresar a la ranura, pero debe procesarse con un archivo.
• Soldamos una tira de metal alrededor de la circunferencia de la tapa; su borde inferior debe sobresalir 1,5-2 cm. Esto mantendrá la tapa en el estuche.
• Soldamos los mangos. Se pueden hacer con una barra gruesa. Es inútil colocar revestimientos de madera, se carbonizarán rápidamente.
• Cortamos un círculo de una hoja de metal, cuyo diámetro es un par de centímetros menos que el diámetro del cuerpo. Procesamos los bordes con una lima.
  

  Otra opción

• Soldamos la tubería del conducto al círculo en el centro del lado, cortamos un agujero. Soldamos la costura nuevamente, para que no haya fístulas.
• Desde la parte posterior del círculo soldamos las esquinas / canal. No alcanzan los bordes del círculo ni un par de centímetros.
• En el cuerpo, retrocediendo desde el borde 5-8 cm (para que la tapa "se asiente"), suelde el tubo de humo. Soldamos la costura a fondo en ambos lados; debe estar 100% apretada.
• Soldamos las asas al cuerpo.

Eso es todo. Se hizo un horno de garaje de bricolaje.

Mejoras

Las mejoras de diseño están cambiando la usabilidad. La mayor parte del inconveniente es la necesidad de darle la vuelta a un estuche difícil para sacudir la ceniza. Para deshacerse de esto, se hace un cenicero y rejillas tradicionales en la parte inferior. La solución es comprensible, pero esta innovación puede llevar al hecho de que la leña se quemará más rápido: se succionará aire a través de las grietas de la puerta. Si hay mucho oxígeno en la parte inferior, la madera se quemará rápidamente, y no en el modo de combustión lenta, como es el caso en el diseño original. La salida es hacer la puerta hermética, con lados y un sello.

Horno de garaje eficiente y económico: plano dimensionado

La segunda mejora se refiere al número y la forma de las nervaduras del disco del conducto. No están hechos de esquinas o barras de canal, sino de tiras de acero. Están dobladas y ligeramente desplazadas, de modo que el aire que pasa a través de ellas parece arremolinarse. Se sueldan de 6 a 8 piezas en lugar de las 4 originales. Esta alteración solo ofrece ventajas: el aire se distribuye más uniformemente sobre la zona de combustión, la leña se quema uniformemente en toda el área.

Pedir un horno de ladrillos para un garaje

Los hornos de ladrillo dan un calor más suave, pero hasta que no se calienten, el garaje no se calentará. Si vas a calentar a diario, esta opción es buena. Si el garaje se calentará periódicamente, es mejor hacer una estufa de metal; se necesita mucho tiempo y es lúgubre dispersar la estufa de ladrillos congelados, y comenzará a calentarse en dos horas.

Para aquellos que decidan poner un horno de ladrillos en el garaje, presentaremos el orden de un horno pequeño (relativamente) con un escudo calefactor y una placa (por si acaso).

Imagen del horno y materiales necesarios

El horno está hecho de ladrillos cerámicos macizos (no quemados). Excluyendo el combate, se requieren 290. Coloque la mampostería sobre mortero de arcilla, el grosor de las costuras es de aproximadamente 0.5-1.8 cm.

Se necesita una base separada para este horno: la masa será inferior a 500 kg. Sus dimensiones son 15-20 cm más grandes que el horno.

Pedir un horno de ladrillos para un garaje

Es deseable el revestimiento del horno (colocación de ladrillos de arcilla refractaria sobre mortero de arcilla refractaria). Los ladrillos se muelen debajo de la fundición del horno. Las dimensiones del lecho de la rejilla, la placa y las puertas deben ser mayores que las dimensiones de la fundición. El espacio es necesario para compensar la expansión térmica y también para colocar la capa de aislamiento térmico alrededor de las puertas. Esto reducirá la formación de grietas junto a ellos (debido a la diferente expansión térmica).

Tradicionalmente se ha utilizado un cordón de amianto como material aislante.Si no quiere lidiar con el amianto, puede cortar el cartón de lana mineral en tiras. Solo debe soportar temperaturas muy altas, hasta 1200 ° C (mínimo 850 ° C).

Estamos instalados en la sexta fila, la válvula le permite cambiar la estufa en los modos invierno y verano. Esto es útil fuera de temporada cuando no se requiere plena potencia pero ya está húmedo.

Continuación de mampostería

La altura del horno se puede aumentar repitiendo las filas 14 y 15.

Continuación de la formación del escudo calefactor.

El proceso de preinstalación de un horno sin mortero (recomendado para recoger ladrillos y entender qué es qué), vea el video.

Dibujos y diagramas

Es largo describir todas las construcciones. Se puede entender mucho de los dibujos.

Esquema de una estufa de metal en un garaje de un cilindro.

Horno de garaje de aserrín

Esquema de dimensiones para horno de garaje (chapa)