Cómo expulsar aire del sistema de calefacción.

El funcionamiento adecuado de la calefacción en invierno es una necesidad vital. No se puede sobrevivir sin calefacción en nuestro clima. Pero periódicamente, el sistema que antes funcionaba normalmente comienza a funcionar mal: los radiadores no se calientan o no calientan bien, hay un ruido extraño (gorgoteo). Todos estos son signos de que ha aparecido aire en el sistema de calefacción. La situación está lejos de ser rara, pero genera malestar.

Qué amenaza el aire en el sistema de calefacción.

Todo el mundo, probablemente, más de una vez se encontró con el hecho de que la calefacción está encendida, y algún radiador o todo un grupo se calienta mal o incluso se enfría. La razón de esto es el aire en el sistema de calefacción. Suele acumularse en el punto más alto, desplazando el refrigerante de este lugar. Si se acumula lo suficiente, la circulación del refrigerante puede detenerse por completo. Luego dicen que se ha formado una esclusa de aire en el sistema de calefacción. Los profesionales en este caso dicen que el sistema está en el aire.

Para reanudar el funcionamiento normal de la calefacción, es necesario eliminar el aire acumulado. Hay dos opciones para esto. El primero se usa más comúnmente en los sistemas de calefacción urbana. En los radiadores extremos, los grifos se instalan en la rama. Se llaman desagües. Esta es una válvula convencional. Después de llenar el sistema con un refrigerante, se abre, se mantiene abierto hasta que sale un chorro de agua uniforme sin burbujas de aire (luego el agua se vierte a tirones). Si hablamos de edificios de varios pisos, durante la puesta en marcha del sistema, las salidas de aire en los elevadores primero deben abrirse y los restos ya se pueden llevar a los apartamentos.

El aire del radiador de calefacción interfiere con la circulación normal del refrigerante. Esto lleva al hecho de que la batería no calienta bien.

En sistemas privados o después de reemplazar radiadores en apartamentos, no se instalan grifos ordinarios para purgar el aire, sino válvulas de aire especiales. Son manuales y automáticos. Se colocan en el colector libre superior de cada radiador (preferiblemente) y / o en el punto más alto del sistema.

¿Qué más amenaza el aire en el sistema de calefacción? Promueve una destrucción más rápida de los componentes del sistema de calefacción. Aunque los polímeros se utilizan cada vez más en la actualidad, las piezas metálicas siguen siendo abundantes. La presencia de oxígeno promueve la activación de la oxidación (oxidaciones de metales ferrosos).

Razones de la aparición

El aire en el sistema de calefacción puede aparecer por varias razones. Si se trata de un problema de una sola vez, simplemente puede eliminarlo y no buscar la fuente. Si se requiere ventilar varias veces por temporada, tendrá que buscar el motivo. Los más comunes son:

• Reparación, modernización del sistema de calefacción. Durante los trabajos de reparación, casi siempre entra aire en la tubería. Es natural.
• Llenado del sistema con refrigerante. Si viertes agua en el sistema lentamente, lleva un poco de aire, desplazando simultáneamente el que está en las tuberías y radiadores. Este proceso también es comprensible y no requiere ninguna medida especial.
• Despresurización de juntas y soldaduras. Este defecto requiere eliminación, ya que la ventilación se producirá constantemente. En los sistemas de calefacción individuales, este fenómeno (conexiones con fugas) también se acompaña de una caída de presión. Y esta es otra razón para buscar fallas. El lugar más probable son las juntas de tuberías y radiadores. Pueden tener fugas. Es muy difícil buscarlos, ya que no siempre aparecen por fuera. Si nota que algunos de los compuestos "se rompen", todo es mucho más fácil, elimina las gotas.Pero si exteriormente todo es normal y el aire se acumula todo el tiempo, debe cubrir las juntas y costuras con espuma jabonosa y observar si aparecen nuevas burbujas. Después de encontrar cada conexión "sospechosa", se aprietan, se recubren con sellador o se vuelven a empaquetar (el método depende del tipo de conexiones).
  

  El aire se puede acumular en las curvas de las tuberías

• Si el sistema de calefacción ya tiene salidas de aire (válvulas de ventilación de aire) y comienzan a aparecer tapones en él, es necesario verificar la capacidad de servicio de las válvulas, así como la estanqueidad de las conexiones.
• La aparición de aire en el sistema de calefacción puede estar asociada con una membrana rota. Tanque de expansión... En este caso, habrá que cambiar la membrana, y para ello es necesario detener todo el sistema.

Estos son los lugares y las formas más comunes en que el aire ingresa a los radiadores y las baterías. Es necesario expulsarlo de allí de vez en cuando, pero con el arranque otoñal de la calefacción es necesario.

Instalación de válvulas de alivio de aire

Para eliminar el aire de la calefacción, se instalan salidas de aire en los radiadores: válvulas de aire manuales y automáticas. Se llaman de manera diferente: un respiradero, un respiradero de aire, una válvula de purga o de aire, un respiradero de aire, etc. La esencia no cambia de esto.

Válvula de aire Mayevsky

Este es un pequeño dispositivo para purgar manualmente el aire de los radiadores de calefacción. Se instala en el colector del radiador libre superior. Hay diferentes diámetros para diferentes secciones del colector.

Purgador de aire manual - grúa Mayevsky

Es un disco de metal con un agujero pasante cónico. Este agujero se cierra con un tornillo cónico. Desatornillando el tornillo unas vueltas, dejamos escapar el aire del radiador.

Dispositivo para ventilar el aire de los radiadores.

Para facilitar la salida de aire, se realiza un orificio adicional perpendicular al canal principal. A través de él, de hecho, sale el aire. Mientras transmite con una grúa Mayevsky, dirija este agujero hacia arriba. Después de eso, puedes desenroscar el tornillo. Desatornille algunas vueltas, no gire demasiado. Una vez que se detenga el silbido, vuelva a colocar el tornillo en su posición original y vaya al siguiente radiador.

Al poner en marcha el sistema, puede ser necesario desviar todos los colectores de aire varias veces, hasta que el aire deje de salir por completo. Después de eso, los radiadores deben calentarse de manera uniforme.

Válvula de alivio de aire automática

Estos pequeños dispositivos se instalan tanto en radiadores como en otros puntos del sistema. Se diferencian en que le permiten purgar aire en el sistema de calefacción en modo automático. Para comprender el principio de funcionamiento, considere la estructura de una de las válvulas de aire automáticas.

El principio de funcionamiento del escape automático es el siguiente:

• En el estado normal, el refrigerante llena la cámara en un 70 por ciento. El flotador está en la parte superior, presiona el eje.
• Cuando entra aire en la cámara, el refrigerante se desplaza del cuerpo, el flotador se baja.
• Presiona la bandera de proyección en el avión, exprimiéndola.
  

  Principio de funcionamiento de la válvula de liberación de aire automática

• El orificio escurrido abre un pequeño espacio, que es suficiente para que escape el aire que se ha acumulado en la parte superior de la cámara.
• A medida que el agua se escapa, el cuerpo de ventilación se llena de agua.
• El flotador se eleva liberando el tallo. Vuelve a su lugar debido a la primavera.

Los diferentes diseños de válvulas de aire automáticas funcionan de acuerdo con este principio. Pueden ser rectos, angulares. Se colocan en los puntos más altos del sistema y están presentes en el grupo de seguridad. Se pueden instalar en áreas problemáticas identificadas, donde la tubería tiene una pendiente incorrecta, debido a que el aire se acumula allí.

En lugar de grifos Mayevsky manuales, puede colocar un drenaje automático para radiadores. Es solo un poco más grande en tamaño, pero funciona en modo automático.

Salida de aire automática para ventilar

Limpieza con sal

El principal problema con las válvulas automáticas para ventilar el aire del sistema de calefacción es que la salida de aire a menudo está cubierta de cristales de sal. En este caso, el aire no sale o la válvula empieza a "llorar". En cualquier caso, es necesario quitarlo y limpiarlo.

Salida de aire automática desmontada

Para que esto se pueda hacer sin detener el calentamiento, las válvulas de aire automáticas se combinan con las de retención. Primero se instala una válvula de retención, se instala una válvula de aire en ella. Si es necesario, el colector de aire automático para el sistema de calefacción simplemente se desenrosca, desmonta (desenrosca), limpia y vuelve a montar. Entonces, el dispositivo está listo para purgar el aire del sistema de calefacción nuevamente.

Cómo deshacerse de una esclusa de aire

Desafortunadamente, la esclusa de aire no siempre se encuentra en un lugar de fácil acceso. Con errores de diseño o instalación, el aire puede acumularse en las tuberías. Sacarlo de allí es muy difícil. Primero, determinamos la ubicación del enchufe. En el lugar del tapón, las tuberías están frías y se escucha un murmullo. Si no hay signos obvios, verifican las tuberías por sonido: golpean las tuberías. En el lugar de acumulación de aire, el sonido será cada vez más fuerte.

La esclusa de aire encontrada debe ser expulsada. Cuando se trata del sistema de calefacción de una casa particular, para ello se eleva la temperatura y / o presión. Empecemos por la presión. Abra la válvula de drenaje más cercana (en la dirección de desplazamiento refrigerante) y un grifo de maquillaje. El agua comienza a fluir hacia el sistema, aumentando la presión. Obliga al enchufe a avanzar. Cuando el aire golpea el respiradero, sale. Deje de reponer después de que se haya ido todo el aire: la válvula de drenaje dejará de silbar.

Este es un grupo de seguridad. Se instala una ventilación de aire automática en la salida central

No todas las esclusas de aire se rinden tan fácilmente. Para los más tercos, es necesario elevar simultáneamente la temperatura y la presión. Estos parámetros se llevan a valores cercanos al máximo. No puedes superarlos, es demasiado peligroso. Si después de eso el tapón no ha desaparecido, puede intentar abrir simultáneamente la válvula de drenaje (para drenar el sistema) y la válvula de llenado. Quizás de esta forma sea posible mover la esclusa de aire o deshacerse de ella por completo.

Si un problema similar ocurre constantemente en un lugar, hay un error en el diseño o el diseño. Para no sufrir cada temporada de calefacción, se instala una válvula de escape de aire en el área del problema. Se puede cortar una T en la línea y se puede instalar un respiradero en la entrada libre. En este caso, el problema se resolverá de forma sencilla.