Hacer el piso en el garaje: que y como

Solo parece al principio que no importa cuál sea el piso del garaje. A medida que comienzas a comprender, surge de inmediato un mar de matices. En el artículo hablaremos sobre las ventajas y desventajas de las posibles opciones y cómo hacer un piso en un garaje con sus propias manos.

Puede hacer un piso de concreto en el garaje con sus propias manos. Es importante saber como

Que pisos de garaje son los mejores

En general, en los garajes se fabrican tres tipos de pisos:

• Terrícolas. La opción más barata, pero con muchas desventajas. Es simplemente suelo compactado - "nativo" o importado - no importa. No hay otra portada.
• Hormigón. Es muy duradero y confiable, pero requiere costos sustanciales y una cantidad significativa de tiempo para su disposición: lecho de arena y grava, impermeabilización, si se desea, aislamiento, refuerzo, una regla rugosa, sobre la cual se hace un revestimiento de acabado. Puede ser diferente:
  • acabado de la regla;
  • baldosas o gres porcelánico;
  • pisos autonivelantes, incluido el polímero;
  • suelos de caucho (en rollo, losas o migajas);
  • madera (estacionaria o escaleras).
    

    Estos son pisos gelatinosos a base de concreto, pero también hay polímeros

• De madera. Esta opción es buena porque regula la humedad, en un garaje con pisos de madera hace más calor que con pisos de concreto o tierra. Contras: fragilidad, tendencia a la descomposición, alta absorbencia.
• Lajas para piso. Como una de las opciones para suelo "frío". El piso de losa del garaje es duradero, fácil de reparar, limpio y práctico.

Como puede ver, no hay tantas opciones. Echemos un vistazo más de cerca a sus ventajas y desventajas.

Ventajas y desventajas

Los pisos de tierra en el garaje son muy simples de diseñar, prácticamente no requieren inversiones de material, puede reemplazar una sección estropeada del piso de tierra en cualquier momento. Estas son, quizás, todas las ventajas. Los contras son más serios:

• en tiempo seco se ponen polvorientos, en las lluvias se mojan;
• los derrames solo se pueden eliminar reemplazando parte del revestimiento;
• frío, no hay posibilidad de aislamiento;

El piso de tierra en el garaje se puede realizar como opción temporal o como base para madera. Dichos pisos se pueden encontrar en garajes en casas de verano, donde el automóvil se encuentra por un período de tiempo muy corto. En los garajes de capital, todavía constituyen una base más sólida.

Pavimentación de piso de garaje de losas

El piso en el garaje de losas de pavimento se puede considerar como una de las opciones para la tierra. Solo que es más práctico. Hay más capas durante su construcción, y también se requiere más dinero para su construcción: se vierte piedra triturada y arena en el suelo, en el que se colocan las baldosas. Pero la funcionalidad de esta opción es mucho mayor. Desventajas: posible alta humedad, y si el cojín de arena y grava no está suficientemente compactado, el piso puede "hundirse" en los lugares de mayor carga, y si la calidad de las baldosas es baja, puede destruirse bajo la influencia de sustancias agresivas, que son más que suficientes en el garaje. Otro inconveniente: la suciedad se obstruye en las costuras, no es fácil de limpiar y el problema de la absorción persiste: las losas de pavimento son higroscópicas.

El piso de madera en el garaje no es adecuado para todos debido al hecho de que es peligroso para el fuego y propenso a descomponerse. Aunque, si el agua subterránea es baja y el piso está hecho correctamente, no se pudrirá. El peligro de incendio puede tratarse impregnando las tablas con retardadores de fuego, medios que reducen la inflamabilidad de la madera. Pero no todas son desventajas. Tampoco es muy agradable que la suciedad, los líquidos derramados, que tienen un olor nada agradable, se absorban en las tablas. El piso de un garaje de madera se ve muy desordenado y no hay forma de eliminar todo esto de las fibras de madera.

Piso de madera con relleno de arcilla expandida

Las ventajas de los pisos de madera incluyen el hecho de que son más cálidos que las otras dos opciones. Además, al instalar un piso de tablas en el garaje sobre troncos, el espacio entre ellos se puede llenar / colocar con materiales aislantes del calor, lo que lo hará aún más cálido. Es difícil hablar del precio: en algunas regiones las tablas, incluso las más gruesas, son económicas, en otras cuestan mucho dinero.

El piso de concreto en un garaje es el más común y popular. Es duradero y se puede aislar. Además, en los últimos años, solo el revestimiento de hormigón no se ha dejado con tanta frecuencia: han aparecido muchos materiales para el acabado del piso en el garaje, lo que hace que su funcionamiento sea mucho más cómodo.

Luego se puede colocar una capa superior sobre el piso de concreto

Las desventajas de un piso de concreto en el garaje ya han sido nombradas: esta es una gran cantidad de trabajo, un largo período de tiempo requerido para su dispositivo, un precio bastante alto, incluso si hace un piso de concreto en el garaje con sus propias manos. Si el revestimiento de acabado es del mismo hormigón, también se añade la absorbencia de líquidos y olores que no se pueden eliminar. Un momento desagradable: el hormigón absorbe la humedad tanto del suelo como del aire. Para el hormigón, esto es malo, solo se vuelve más fuerte, pero para un automóvil, no es bueno. Entonces, con un alto nivel de agua subterránea, es necesario hacer una buena impermeabilización y, posiblemente, una capa de acabado que no deje pasar la humedad. Una excelente opción es el polímero. Pisos autonivelantes o una cubierta de goma para el garaje.

Cómo hacer un piso de tierra

Primero, todos los escombros que puedan acumularse allí durante la construcción se retiran del garaje. Además, se elimina toda la capa fértil. Totalmente todo, para "limpiar" suelos sin vegetación ni raíces. El grosor de la capa puede ser diferente, entre 10 y 15 cm y entre 50 y 60 cm, independientemente de esto, se debe eliminar toda la capa fértil. Contiene mucha materia orgánica, microorganismos, insectos. La materia orgánica se pudrirá, esparciendo los olores apropiados, y los microorganismos, que contribuyen a la aparición de moho, hongos e insectos, tampoco son los mejores vecinos.

Retire toda la capa fértil

Una vez alcanzado el suelo limpio, se nivela, el mismo suelo limpio se vierte en capas de unos 5 cm en capas (puede cavar un agujero en algún lugar cercano o traerlo). Cada capa está bien compactada. Es bueno si hay una plataforma vibratoria, un rodillo o algún otro dispositivo similar. Si no es así, puede embestir manualmente usted mismo. Hay dos opciones:

• placa de acero gruesa con mango en T soldada en el centro:
• recortar un tronco de un diámetro macizo en un mango de barra transversal clavado en la parte superior.

Cada capa se compacta con este ariete. Entonces, embistiendo en capas, llene el pozo hasta el nivel del suelo, incluso puede ser un poco más alto. Las capas superiores están moldeadas, creando una ligera pendiente hacia la puerta para que el agua que ha entrado en el garaje pueda drenar.

Piso de tierra con grava

Para crear un piso más útil, las capas superiores se reemplazan con arcilla, pero es muy difícil apisonarlo, pero se debe lograr una alta densidad. Otra opción es verter una cierta cantidad de grava en el suelo de tierra apisonada y clavarla en el suelo apisonando. Aquí, lo más probable es que necesite una plataforma vibratoria. Pero resulta una base sólida en la que ni siquiera las ruedas dejan marcas. Las ventajas de esta opción también incluyen el hecho de que habrá mucha menos suciedad en el garaje.

Así es como se ve una vibropoatform. Se puede alquilar

Sobre esto podemos asumir que el piso de tierra del garaje está hecho a mano. No es la mejor opción, pero definitivamente la más barata.

Pavimentación de losas en el garaje.

El comienzo del trabajo es exactamente el mismo: retiramos la capa fértil, nivelamos y apisonamos el suelo. A continuación, agregue grava. La capa mínima es de 10 cm, y la que obtenga depende de la profundidad del pozo resultante. Solo tenga en cuenta que todavía habrá una capa de arena de 7-10 cm en la parte superior y losas de pavimento, cuyo espesor debe ser de más de 6 cm.Esto es para que pueda calcular correctamente la altura de todas las capas y llevar el nivel del piso al nivel requerido.

Pastel de muestra de losas de pavimento

La arena, la piedra triturada y todos los demás materiales se vierten en capas de no más de 5 cm de espesor, se nivelan y luego se apisonan a alta densidad. Una capa se considera manipulada si no quedan huellas en ella.

Para excluir o reducir la ingesta de humedad del suelo, se debe agregar una capa o, preferiblemente dos, impermeabilización a esta secuencia. Puede ser material para techos, otro material impermeabilizante enrollado, una película densa de polietileno (densidad no inferior a 250-300 micrones), una membrana aislante de vapor de agua. El material se extiende de manera que un lienzo pase sobre otro. Las tiras están pegadas entre sí. Si es una película, puede usar cinta de doble cara, si es material para techos u otro material similar, los bordes se pueden recubrir con masilla bituminosa. ¿Dónde ubicar la impermeabilización? Mejor, probablemente, entre tierra y arena, y también entre arena y mezcla seca para la colocación de losas.

En general, para un garaje, puede usar una capa geotextil... Es un material no tejido utilizado en la construcción de carreteras en Europa. Redistribuye perfectamente la carga y el piso del garaje nunca se hundirá debajo de las ruedas si hay geotextil en el pastel. En esta forma de realización, es mejor colocarlo entre la segunda capa de arena y la mezcla seca.

El piso del garaje está hecho de losas de pavimento, las losas de granito natural se colocan debajo de las ruedas

Las losas de pavimento se colocan tanto sobre la regla de hormigón como sobre el asfalto, que a veces también se coloca en el garaje. Luego, se coloca el relleno seco o se vierte arena de 5 cm de espesor, se nivela, se apisona ligeramente y se colocan los azulejos.

Para facilitar la navegación con el grosor de la capa existente al organizar las capas del piso en el garaje, sus tamaños pueden superarse en las paredes del garaje. Si la distancia de pared a pared es pequeña, estas marcas serán suficientes. Si el área es sólida, en algunos lugares se puede clavar clavijas, sobre las que también se pueden aplicar marcas con el grosor de cada capa. Esto simplifica mucho el proceso. Después de cubrir todas las capas, se retiran las clavijas, se cubren los agujeros con arena y se apisona con al menos la misma clavija.

Otro truco: para que se atasque menos suciedad en las uniones entre las baldosas, la arena se mezcla con cemento, los espacios entre las baldosas se rellenan con esta mezcla y los restos se barren completamente. Luego, debe tomar una botella de spray y humedecer bien la superficie, dejarla por uno o dos días. Si ve que en algún lugar hay cemento en la superficie de la loseta, es mejor limpiarlo inmediatamente con un trapo. Si te "agarró", sufrirás durante mucho tiempo. ¿Por qué no regar el suelo con una manguera? Porque las gotas son demasiado grandes y dejarán baches. Desde la pistola rociadora, la niebla vuela en lugar de gotas.

Piso de madera de bricolaje en el garaje.

Y en el caso de un piso de madera en el garaje, no habrá diferencias en la primera etapa: es necesario eliminar el suelo fértil, nivelar y compactar el fondo de la excavación resultante. Entonces está de moda colocar una capa de impermeabilización (material para techos, impermeabilización, película, membrana) en la parte inferior, una capa de arena o grava sobre ella. La arena y la grava deben apisonarse, pero la densidad ya no es tan crítica, pero es importante llevar el relleno "al horizonte"; verifique cómo se encuentra incluso la "almohada" con la ayuda de un nivel, pero no pequeño, pero no menos de un metro.

Con aislamiento

Los registros se instalan en esta ropa de cama: una barra de una sección grande. Un paso no es más que un metro. Es aconsejable adivinar para que las ruedas del automóvil estén por encima del retraso o no muy lejos de él, y el resto se pueda distribuir según resulte.

Antes de la colocación, los troncos se impregnan con una impregnación protectora contra la descomposición (para madera que está directamente en contacto con el suelo) y luego se tratan con retardadores de fuego (reduciendo la inflamabilidad). Al pudrirse, los troncos se pueden impregnar con la minería, pero su inflamabilidad solo aumentará. Así que esta no es una muy buena opción, aunque barata. También puede utilizar durmientes. Ya están impregnados, pero tienen un olor característico persistente.

Los troncos se colocan sobre la piedra triturada apisonada. En este caso, se colocaron a lo largo, pero más a menudo se colocan

Además, el espacio entre los rezagos se puede llenar con aislamiento. La mejor opción es el poliestireno expandido. Si el presupuesto lo permite, sacar extrusionado con una densidad de 35 kg / m3. No se pudre, los hongos y microorganismos no se multiplican en él, y los ratones no lo comen. Además, no pierde ni absorbe agua. De una sola vez, aislamiento e impermeabilización. Espesor de la capa: al menos 5 cm, pero preferiblemente 10 o más. Si todavía hay espacio, puede rellenar ladrillos rotos, arcilla expandida. Estos materiales no son la mejor solución, ya que son higroscópicos (absorben la humedad). En su lugar, puede usar un nuevo material: vidrio de espuma granular. Es varias veces más caliente que la arcilla expandida, no absorbe agua y no tiene un costo tan alto. En principio, solo el vidrio de espuma (en gránulos o batalla) se puede cubrir entre los rezagos. También será agradable. Solo que, en cualquier caso, no es necesario llenar todo el espacio, debajo de las mismas tablas. Se requiere un espacio de ventilación de al menos 5 cm, entonces las tablas no se pudrirán.

Piso de madera terminado

Los tablones se colocan sobre los troncos instalados. Se trata de una tabla de bordes comunes con un espesor de 40-50 mm. Al apilar, no intente apilarlos muy apretados. Mejor si hay un espacio de 3-5 mm entre las tablas. Eso es todo, el piso de madera aislado en el garaje se termina con sus propias manos.

Retrasos en publicaciones

Hay una variante del piso de madera "frío" en el garaje: en los postes. Se vierte una capa de grava sobre el suelo nivelado, compactado. Ponen gravapostes hechos de ladrillos con el mismo cálculo, de modo que se les pueda aplicar rezagos. La distancia entre los postes es de aproximadamente 1 m, es decir, si el ancho del garaje es de 4 m, entonces hay dos postes en los bordes y dos en el medio. Dado que la distancia entre los rezagos también es de 1 m, dichas filas de columnas se ubican cada metro. Después de dos semanas, la solución se agarra y se pueden colocar troncos en los postes.

Una de las opciones para el dispositivo de publicaciones.

El material del techo se coloca en cada columna en dos capas. Se puede reemplazar con masilla bituminosa (dos veces). Si la altura de los postes no es la misma, se pueden colocar trozos de madera, madera contrachapada y otros materiales similares entre los troncos y los postes. Es importante que se sujeten bien y que los rezagos estén nivelados. Lo siguiente es el piso de las tablas del piso.

Piso de concreto en el garaje

El suelo más versátil es el de hormigón. Y no se trata solo de terminarlo, sino también de cómo se puede hacer. Si hablamos específicamente sobre cómo hacer un piso de concreto en un garaje con sus propias manos, primero debe comenzar con el tipo de base que tiene. Si es una losa monolítica, no hay mucho trabajo por hacer. Si la superficie no es suficiente, queda llenar la regla de nivelación y luego continuar con la instalación de la capa superior. Si las diferencias no superan 1 cm por metro cuadrado, puede instalar inmediatamente cualquiera de los materiales de acabado adecuados.

Orden de las capas

Con cualquier otra base, el inicio del trabajo coincide con todas las descritas anteriormente: sacamos la capa fértil, la nivelamos, la apisonamos. Además, también sin noticias: vertimos piedra triturada en capas, carnero, el espesor total de la piedra triturada es de 10 cm. La siguiente capa es arena.

Pero además, puede haber opciones. Si desea un piso aislado en su garaje, puede utilizar material aislante. Mejor: espuma de poliestireno extruido con una densidad de 35 kg / m3. Soportará el peso de la regla y la máquina. Esto no se puede decir de todos los demás. Puede usar un aislante térmico a granel, como arcilla expandida, pero es ineficaz e incluso absorbe la humedad. Luego se debe colocar una capa de impermeabilización debajo de ella. Mejor: vidrio de espuma granulado. Tiene baja conductividad térmica y no absorbe agua. Es problemático usar poliestireno expandido ordinario (espuma) y lana mineral; por debajo del peso pueden arrugarse, lo que conducirá a una pérdida de eficiencia de aislamiento térmico.

Se extiende una película sobre la capa de aislamiento térmico, se coloca un cinturón de refuerzo sobre ella.Nuevamente hay dos opciones: atarlo desde el refuerzo (8-10 mm de diámetro con un paso de 20 cm) o colocar una malla metálica terminada (alambre de 6 mm con un tamaño de jaula de 10 cm). Si elige una malla, colóquela con una superposición con al menos una celda y átela (con alambre de tejer o ataduras de plástico). Vierta todo con hormigón (marca M 250 más que suficiente), alinee bien.

Después del marco de refuerzo, se puede colocar hormigón.

Para facilitar la nivelación del hormigón en el garaje, las balizas se colocan en el nivel correcto. Se trata de tiras planas: metal especial, tubos de metal, en casos extremos, tiras de madera (están lejos de ser siempre uniformes, e incluso de la humedad que pueden conducir). Están expuestos de modo que su borde superior esté al mismo nivel. La distancia entre las tablas es 40-60 cm menor que la longitud de la regla. La solución se vierte en porciones. Según la regla de las balizas, se estira, nivelando la superficie. Todo el perímetro se llena gradualmente. Tenga en cuenta que para que el hormigón se asiente correctamente, necesita una temperatura de aproximadamente + 20 ° C y suficiente humedad. Es decir, es mejor llenar el piso del garaje con concreto en verano. Pero si está demasiado seco durante este período, deberá regar la regla; también es importante tener una cantidad suficiente de humedad. Para que se evapore menos, la regla se cubre con papel de aluminio o arpillera. Si con película, cada vez que se vierte la regla, se debe quitar y extender. Si se coloca arpillera, puede regar desde arriba. En estas condiciones, la regla ganará resistencia de diseño en aproximadamente 28 días. Después de eso, ya puede continuar: colocar la capa superior.

Otra opción en el video.