Cómo construir un garaje con cartón ondulado (hoja perfilada)

Si su automóvil necesita un espacio de estacionamiento económico, puede hacer un garaje con cartón corrugado. Se monta rápidamente, no es muy caro, pero lo más importante, quizás, un constructor poco profesional también puede hacerlo con sus propias manos. Sin embargo, es aconsejable poseer las habilidades de soldadura, pero puede prescindir de ellas.

Un garaje hecho de cartón ondulado se puede hacer de forma independiente.

Ventajas y desventajas

La ventaja más importante es que se puede hacer un garaje de cartón corrugado con sus propias manos, y por una cantidad relativamente pequeña y un período corto de tiempo. Si los cimientos ya están listos, puede llevar hasta una semana construir de forma independiente un edificio de tamaño mediano. Otra ventaja es el bajo peso del material. Es fácil trabajar con él y la base se puede hacer liviana, ahorrando en esto.

También hay desventajas. En primer lugar, debe pensar en el hecho de que el perfil de metal no es el material más duradero. Es fácil de cortar, perforado incluso por un golpe fuerte. Por esta razón, un garaje de cartón ondulado se construye principalmente en el patio de una casa privada. El segundo punto: el metal tiene una alta conductividad térmica y sin aislamiento en el garaje hace mucho frío en invierno, caluroso en verano.

Dimensiones, lugar en el sitio

Cuando solo está pensando en construir un garaje, debe decidir un lugar. La mayoría de las veces se construye cerca de la entrada. A veces, las puertas se abren directamente a la calle, a veces se retiran varios metros de la puerta de entrada, prefiriendo aparcar el coche más lejos, bajo protección. cerca.

Dibujo y dimensiones de garajes corrugados para un automóvil.

El tamaño del garaje se elige en función de la disponibilidad de espacio libre y el trabajo que planea realizar. Si no planeas hacer nada, agrega un metro al tamaño del auto (al largo y al ancho), este será el tamaño mínimo de la vivienda para tu auto. Si instala algún equipo, deberá agregar al menos otro metro de longitud.

La altura cómoda del garaje es de 2.6 m, la mínima es de 2.2 m. Si hay dos autos, la profundidad se considera de mayor tamaño y debe dejarse una distancia de al menos 0.6-0.8 m entre los dos autos.

Dimensiones del garaje para dos coches.

La base para un garaje de cartón ondulado.

Al construir garajes, dos tipos son populares. fundaciones: tira poco profundo o losa monolítica... La cinta se puede aplicar en suelos que drenan bien el agua y no son propensos a agitarse. En el resto, es más confiable hacer una estufa. La losa cuesta más en la etapa de fabricación, pero lo bueno es que, junto con una base confiable, inmediatamente obtienes un listo para usar. piso del garaje, que solo queda por alinear y algo cubierto por.

Dado que el garaje y el cartón corrugado implican la presencia de un marco, entonces, al construir una base, para una mejor conexión, es necesario hacer salidas de refuerzo o incrustar los postes, a los que luego se une el marco.

Preparación para verter la base de la tira para el garaje - encofrado expuesto

También hay una opción económica: no hacer los cimientos en absoluto, sino excavar los bastidores en el suelo. En este caso, el marco está hecho de tubos de paredes gruesas. Se hace un agujero debajo de cada estante, se vierte piedra triturada en él, se coloca un soporte (asegúrese de tratarlo con compuestos anticorrosión), la piedra triturada se apisona alrededor de la tubería y se vierte con concreto. A continuación, las correas se sueldan a los bastidores, formando un marco completo. Se cava una pequeña ranura entre los postes. De ancho mide unos 20 cm, y en profundidad, es necesario eliminar el suelo fértil. La piedra triturada se vierte en la zanja resultante, apisonada.El nivel de la plataforma de piedra triturada debe estar ligeramente por debajo del nivel del suelo. Durante la instalación, la hoja perfilada se baja a los escombros, descansando sobre ella (debe nivelarse). Después de la construcción de las paredes del garaje a partir de cartón corrugado, se colocan tiras de concreto en ambos lados de la lámina corrugada, que deben superponerse a la ranura. Desde el lado de la calle, puede formar inmediatamente algo así como un área ciega, para drenar el agua de las paredes del garaje. Esto no quiere decir que este método sea "correcto", pero lo hacen. Especialmente a menudo, en casas de verano, donde el garaje es solo un refugio temporal.

Cómo hacer una estructura alámbrica

Es mejor soldar el marco de una tubería perfilada. Para racks, se recomienda una sección de 80 * 40 mm con un grosor de pared de 3 mm; para flejes, es posible un tamaño más pequeño. Otra opción es una esquina de acero con un ancho de estante de al menos 50 mm y un espesor de metal de 3 mm o más.

Si la soldadura no está entre sus habilidades, puede utilizar un perfil en forma de U galvanizado para instalar cartón ondulado. El ancho del estante no es inferior a 50 * 50 mm. Este material se corta en trozos de la longitud requerida y se ensambla con pernos.

Marco de garaje ensamblado a partir de perfiles galvanizados para la instalación de chapa perfilada

A veces hacen un marco para un garaje con cartón corrugado de una barra. No es la mejor opción en términos de seguridad contra incendios, pero en algunas regiones, la madera es la más barata de las opciones. La sección transversal de la barra para racks y flejes es de al menos 80 * 80 mm.

Una vez que haya decidido el material para el marco, debe decidir de qué manera unirá las correas inferiores a la base. Hay dos posibilidades. Ya se ha hablado de uno: tapar los montantes en la base y del segundo, sujetar el arnés a la base con la ayuda de anclajes. En este caso, el arnés se suelda colocando el metal sobre la base y revisando las esquinas y diagonales. Luego, el marco terminado se fija con pernos de anclaje.

Un marco para un garaje hecho de cartón corrugado generalmente está hecho de un tubo perfilado o una esquina de acero

Al instalar el marco, los bastidores se colocan de manera que la unión de las hojas caiga sobre ellos. Dado que la hoja perfilada se monta con una superposición en una ola, en los cálculos, se necesitará un ancho útil (existe un parámetro de este tipo en las características técnicas. Este será el paso de instalar los bastidores.

Tres cinturones de arnés están sujetos a las rejillas: en la parte inferior y superior, y en el medio. Para aumentar la rigidez de la estructura, puede colocar esquinas (en la foto de arriba) o pendientes, partes que van oblicuamente de un estante a otro. Debajo de la puerta, los bastidores están reforzados: se sueldan dos tubos o esquinas. La viga superior también se hace doble: el tramo sin soporte resultará sólido para que la viga no se doble, agregue una segunda tubería.

En los lugares donde se colocan puertas de garaje, los bastidores se hacen reforzados

Con el tamaño pequeño del garaje y la gran sección transversal de la tubería, puede hacerlo con solo dos correas: la superior y la inferior. Pero solo en aquellas regiones donde el viento es débil o el garaje está protegido por una pared de la casa, una cerca y otras estructuras.

Techo

En los garajes, un techo a dos aguas o a dos aguas generalmente está hecho de cartón corrugado. Ambas opciones se mostraron bien, pero una de un solo paso es más fácil de implementar: se requiere menos material para las armaduras y vigas, y menos consumo de cartón corrugado. La pendiente puede ser hacia un lado (en la foto de abajo) o hacia atrás. Seleccionado según la situación.

Un ejemplo de cerchas para la formación de un techo de garaje a dos aguas.

En regiones con mucha nieve, los techos de una sola pendiente rara vez se hacen: para que la nieve se derrita, se requiere un gran ángulo de inclinación, y esto consume la mayor parte de los ahorros (una de las paredes debe hacerse mucho más alta) y la carga de viento aumenta. Aquí, un garaje hecho de cartón ondulado a menudo se hace con Techos a dos aguas.

Ejemplo de cerchas de techo a dos aguas para un garaje.

Es aconsejable hacer que el ángulo de inclinación del techo a dos aguas del garaje sea de al menos 20 °. Con una pendiente más alta, el techo resulta caro, y con una pendiente más baja, la nieve no sale bien.

Elegir una sábana profesional para un garaje.

La plataforma está hecha de acero galvanizado. Espesor de la hoja: de 0,4 a 1 mm. Al construir un garaje con cartón corrugado, tiene sentido elegir materiales de diferentes espesores para paredes y techos.Para el techo, el grosor normal es de 0,45-0,5 mm, para las paredes es mejor tomar 0,6-0,7 mm.

El perfil de metal se produce para varios propósitos: para paredes, techos, cojinetes (no requiere marco). El material destinado a las paredes está marcado con la letra "C", para el techo - con la letra "K", el material del cojinete se designa con "H". También hay un doble propósito: para muros de carga, está marcado "NS". Algunos fabricantes ponen "P" delante de estas letras, que significa "cartón ondulado".

Para la construcción de un garaje a partir del cartón ondulado para las paredes, tome el material marcado "C", para el techo con la letra "K". Más adelante en la marca detrás de la letra hay números. Representan la altura de la ola. Por ejemplo, la inscripción C18 - se puede descifrar como "perfil metálico de pared con una altura de onda de 18 mm". Es este material el que se toma principalmente en las paredes del garaje. Tiene un grado de rigidez suficiente (cuanto más alta es la ola, más rigidez) y al mismo tiempo no es muy caro. Si lo desea, puede tomar un C21 aún más resistente.

Algunos tipos de perfiles y tamaños de cartón ondulado.

El ancho de la chapa ondulada depende de la altura de la ola. Cuanto más alta sea la ola, menor será el ancho. En la marca, el ancho completo de la hoja se indica con un guión. Por ejemplo, la hoja profesional НС44-1000 tiene un ancho de hoja de 1000 mm, y Н60-845 se obtiene con un ancho de 850 mm. Pero al comprar, debe tenerse en cuenta que las láminas del perfil de metal se apilan con superposiciones, verticales y horizontales. Por lo tanto, se requiere material de un 10-15% más que el área cubierta por él.

Hay un parámetro más que vale la pena decidir: construirá un garaje con cartón corrugado galvanizado o con un revestimiento de polímero. El galvanizado es más barato, pero más susceptible a las condiciones climáticas. Y, aunque un material con galvanización normal puede durar unos 10 años, uno no ferroso puede tener una vida útil de 30 años o más. La apariencia del garaje suele ser importante y el revestimiento galvanizado parece mucho más "simple".

Reglas de instalación

Para que un garaje hecho de cartón corrugado funcione durante mucho tiempo, debe seguir las reglas de instalación. Para fijar el perfil de metal, se utilizan tornillos autorroscantes especiales con una cabeza octagonal y una arandela de sellado. Están hechos de acero de alta calidad, luego galvanizados. Hay una arandela de goma debajo de la arandela de metal para garantizar la estanqueidad.

Tornillos autorroscantes para perfiles metálicos y reglas para su instalación.

Al instalar la hoja perfilada, es necesario asegurarse de que la junta de sellado de goma se ajuste perfectamente al material, pero el metal no debe arrugarse. Los tornillos se atornillan con un taladro manual, a baja velocidad. Para la instalación, necesitará una boquilla especial para una cabeza octagonal, mejor magnetizada; es más fácil trabajar de esta manera.

Reglas de fijación de hojas

Al instalar en las paredes, los tornillos se instalan en la ranura o en la cresta del buey; no hay diferencia, pero en el techo se colocan solo en la cresta. Cuando se instala en una ranura, se usa hardware con un diámetro de 4.8 * 28 mm; cuando se instala en un peine, la longitud del tornillo se selecciona según su altura. Se añaden 35 mm a la altura de ola y se obtiene la longitud mínima. Se pueden usar sujetadores más largos, pero no los más cortos.

Determinación de la longitud del tornillo autorroscante para la hoja perfilada al instalar en una ola.

Las hojas están unidas al marco, al fleje. La frecuencia con la que se colocan los tornillos autorroscantes, a través de la onda, una fila con respecto a la otra, en un patrón de tablero de ajedrez. Para que la resistencia de la unión de las dos láminas sea mayor, una vez fijadas las láminas, se enroscan adicionalmente tornillos o se colocan remaches en la junta.

Fijación de la cumbrera a la chapa perfilada en el techo del garaje

Las juntas en las esquinas del garaje se cierran con esquinas especiales. Se fijan con pequeños tornillos autorroscantes de 4,8 * 35 mm en incrementos de 25-30 cm.

Hay agujeros en la unión de la hoja perfilada del techo y la hoja de la pared. Se sellan con espuma, luego se cosen los voladizos cortados en tiras con chapa perfilada o algún otro material. También hay tiras de sellado de espuma de polietileno. Son especiales para ciertos perfiles, repiten la forma de onda y hay universales, solo una tira.

La forma tradicional de deshacerse de las grietas en el garaje de un perfil de metal es la espuma de poliuretano.

Calentamiento

Vale la pena aislar el garaje de una hoja perfilada solo si la va a calentar. Al mismo tiempo, vale la pena saber que con un aislamiento adecuado, usted "devora" un área decente: el aislamiento en sí, el espacio de ventilación y el revestimiento interior tomarán de 7 a 10 cm. Para el aislamiento, por regla general, se utilizan dos materiales: lana de basalto en esteras duras o espuma de poliuretano (espuma ).

Cómo aislar con lana mineral

Para la instalación de lana mineral, se requiere una caja; aunque las placas son rígidas, no pueden sostenerse por sí mismas, necesitan soporte. Una caja se ensambla a partir de tablas con un ancho igual al grosor del aislamiento o de un perfil galvanizado con el mismo estante. Se fija al marco en incrementos de 2-3 cm menos que el ancho del tapete. Con este paso, el aislamiento se convierte en una bala, se mantiene firme y no requiere fijación adicional. Pero para mayor confiabilidad, aún debe fijarse con "paraguas autorroscantes" especiales que se atornillan en las tuberías / esquinas del fleje.

Se ensambla un marco a partir de un perfil galvanizado, se instalan losas de lana mineral

Después de instalar el aislamiento, se rellena un contratornillado con tiras de 3 cm de grosor. Su dirección es perpendicular a los listones. Estos tres centímetros son un hueco de ventilación, que es necesario para eliminar la humedad que se acumulará en el aislamiento (condensación que se produce por la diferencia de temperatura entre la habitación y la calle). La lana mineral no “vivirá” ni siquiera la temporada sin un espacio de ventilación. Si está saturado de humedad y luego se congela, después de descongelarlo simplemente puede desmoronarse. Y dado que el garaje generalmente se calienta de vez en cuando, algunas heladas de este tipo son más que suficientes. Por lo tanto, use un material diferente o haga un espacio para ventilación.

Para evitar que la lana mineral tenga mayor importancia, que a veces ocurre dentro del garaje, se coloca una membrana de barrera de vapor sobre la contrarejilla. Debe evitar que la humedad entre en la habitación, pero no evitar que salga del aislamiento. Al instalar una barrera de vapor, intentan que sea hermética. Para hacer esto, un lienzo pasa sobre otro al menos 10 cm, las juntas se pegan con cinta adhesiva de doble cara. La barrera de vapor se fija a la caja con tiras (en clavos, tornillos o grapas).

Se extiende la membrana de barrera de vapor

Encima de todo este pastel, el forro interior está relleno. Es madera contrachapada u OSB muy resistente a la humedad, pero también puede usar otros materiales de lámina: GVL, GSP y otros. Estos últimos son incluso preferibles, ya que no se queman.

Uso de espuma

Por sí misma, la espuma como aislamiento no es mala, pero no en este caso. Un garaje hecho de chapa perfilada se calentará a temperaturas sólidas en verano y la espuma calentada liberará sustancias nocivas para la salud. Este es un inconveniente. El segundo: no está claro cómo solucionarlo. Por lo general, se fijan a la pared con tornillos autorroscantes con sombreros de plástico grandes, paraguas, pero este método no funciona con cartón corrugado, no lo perforará.

Cómo fijar espuma en una hoja perfilada

Hay una opción: instalar sobre sellador o espuma de poliuretano. La espuma de poliuretano se fija bien, pero es higroscópica. Sin la presencia de un espacio de ventilación, saturado de humedad, se convertirá en un excelente caldo de cultivo para el moho, los hongos y los insectos.

El sellante no es higroscópico, pero es caro, porque se requiere una composición con la capacidad de operar en un amplio rango de temperaturas. Es necesario que sea resistente a las heladas y tolere el calentamiento a temperaturas significativas.

Haz una caja e inserta espuma en ella

Otra opción es hacer una caja con un perfil galvanizado. Su paso es de 1 metro, ya que este es el tamaño estándar del bloque de espuma. En este caso, se pueden insertar y colocar en la caja.

El calentamiento con la ayuda de espuma de poliuretano aplicada desde el aparato en una capa continua es cada vez más popular. En este caso, no hay problemas con la fijación, pero estos servicios se pagan; se requiere equipo especial. Pero sin problemas con la instalación.

Aislamiento PPU - espuma de poliuretano expandido

En general, se trata de cómo hacer un garaje con cartón ondulado con sus propias manos. Hay muchos más puntos y matices, pero en su mayoría son individuales. Lea sobre cómo hacer un piso en un garaje. aquí, y se describe cómo cubrir el piso de concreto aquí.